发布单位:北京德盟检测科技有限公司 发布时间:2022-8-10
硬管内窥镜轴心装有许多消色差光学镜片组成影像传递系统,可以得到较高的影像,没有失真的传到检测者的眼睛,所以成像非常的保真,也是这几种镜子中清晰度较高的。工业内窥镜,是无损检测的一个分支,也可以说是专门的一个检测技术。无损检测需要使用工业内窥镜作为检测工具,是为了满足工业复杂使用环境而专属设计生产的。内窥镜检测是近年来随着内窥镜生产制造技术的发展而逐渐得到广泛应用的一种检测技术。
使用搭载了3d相位扫描测量法的工业内窥镜进行检测时,若用户把游标放到自己感兴趣区域两边中的任何一边时,三维相位测量系统就会在两边之间画一条线。然后选择剖面视图,沿着这条线的交叉部分就会显示出来,使凹陷、裂缝或者腐蚀部分清楚。与此同时,剖面视图特征为对象大小和形状的估计提供了进一步帮助,剖面视图也可以用于测量截---分点的---。
其后工业内窥镜出现的单物镜激光测量法也是一种单视窗的、理论上可测量30~50mm大尺寸的方法,同样不需要垂直于被测量缺陷所在的平面,并且其测量镜头的焦距较长,可以直接用来查找缺陷然后进行拍照测量,因此其在面世之初曾受关注。但在实际应用中,由于散落在缺陷上的激光点的数量相对有限,导致检测同一缺陷的测量数值的重复性相对较差而无法确认有效数据,---是针对较小缺陷时这种情况就明显,所以这种测量方法目前在民航领域应用不多,在此就不做进一步分析了。